Conception et analyse d'un ressort parabolique pour l'essieu arrière d'un camion u – hinnat ja saatavuus
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Le pr sent travail se concentre principalement sur la conception et l'analyse d'un ressort parabolique pour un camion-benne C2. Ce type de suspension offre de grands avantages par rapport un ressort semi-elliptique conventionnel, car, dans la nouvelle conception propos e dans ce travail, une contribution importante est d' tre plus efficace, puisque son profil parabolique offre un effort r parti sur l'ensemble du ressort. Cela permet d'optimiser l'utilisation des mat riaux. Le pr sent travail se concentre sur l'optimisation de la conception appliqu e aux ressorts de suspension des v hicules. La m thode traditionnelle de conception n cessite des essais de fatigue r p t s en fonction de la g om trie, du mat riau et des conditions de fonctionnement, ce qui signifie que ces essais n cessitent beaucoup de temps et d'argent. C'est pourquoi cet article propose une m thode de conception des ressorts bas e sur l'analyse num rique avec comparaison analytique; tout d'abord, une analyse statique est effectu e pour obtenir les contraintes et les d formations caus es par la charge de fonctionnement, ainsi qu'une analyse de fatigue pour obtenir la dur e de vie et garantir la s curit ; enfin, les cinq modes de vibration sont obtenus.
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