En Busca del Gran Gorila – hinnat ja saatavuus

En la madrugada del 15 de abril de 1912, el trasatl ntico Titanic, de la naviera White Star, se hundi despu s de chocar con un iceberg dos horas y cuarenta minutos antes. Fue una de las mayores cat strofes en la historia de la navegaci n, pues de las 2.244 personas que viajaban a bordo se cree que m s de 1.500, concretamente 1.503, perecieron en las heladas aguas del Atl ntico Norte. El Titanic, botado el a o anterior en Belfast, era el mayor y m s lujoso trasatl ntico del mundo y el orgullo de la White Star. Se estimaba que era incapaz de hundirse, al estar el casco dotado con 16 compartimientos estancos que le permit an mantenerse a flote aunque dos de ellos se inundaran. Pero su traves a inaugural iba a ser tambi n la ltima. Tras cuatro d as de navegaci n desde el muelle de Queenstown, en Southampton, hacia Nueva York, el buque intentaba forzar la marcha para atravesar una zona de hielo junto a Terranova, y poder as ganar la codiciada Cinta Azul, otorgada al buque que lograra la traves a m s veloz del Atl ntico. En ese momento colision con un enorme iceberg que penetr por el costado de estribor y abri una brecha de 91 metros. El barco se inclin por la proa y se fue hundiendo lentamente para sumirse en las profundidades en apenas tres horas. Los pasajeros realizaron esfuerzos desesperados por llegar a la cubierta y subir a los botes salvavidas, pero pocos lo lograron. Seg n algunas opiniones contrastadas, el barco no contaba con botes salvavidas suficientes, y algunos de los que hab a se utilizaron s lo a medias. El primer barco que acudi en auxilio fue el Carpathia, que traslad a 700 supervivientes hasta Halifax, Canad . Pronto se abrir a una investigaci n para aclarar las causas de tan tr gico suceso. Pero ahora la historia se reescribe y el gigantesco King Kong, el gorila que aterroriz a varias generaciones, revive y junto al ocean grafo Cousteau, a la princesa de M naco y a otros muchos investigadores, nos llevan a un mundo lleno de imaginaci n e inquietudes.