L'Échelle mobile devant le corps législatif – hinnat ja saatavuus

On peut varier d'opinion, m me parmi les conomistes, sur quelques-unes des modifications apport es depuis un an nos tarifs de douanes; la r volution qui s'accomplit peut para tre beaucoup d' gards trop brusque, trop radicale, trop arbitraire, m me quand on en approuve le principe, et le bien r el qu'elle peut faire ne suff t pas pour justifier tous les yeux la forme violente qu'elle a d'abord affect e. Nous en avons dit sans d tour notre sentiment l'ann e derni re, et tout ce qui s'est pass depuis n'a fait que nous confirmer dans ce premier jugement; mais il n'en est pas de m me du projet de loi qui vient d' tre pr sent au corps l gislatif pour l'abolition de l' chelle mobile sur les c r ales. Ici tout nous semble digne d'approbation, sauf peut- tre quelques points de d tail dont nous parlerons plus bas, et nous ne reculerons pas plus devant l' loge que nous n'avons recul devant la critique. Le principal m rite de ce projet, c'est d' tre une loi et non un d cret, d'aller au-devant de la discussion au lieu de la pr venir, de solliciter l'assentiment des repr sentants du pays au lieu de s'en passer, de supprimer enfin l'arbitraire au lieu de l'imposer. On peut dire sans exag ration que, depuis bient t dix ans, il n'y a plus de loi en mati re de c r ales; le gouvernement a suspendu, r tabli, suspendu de nouveau l' chelle mobile, sans autre r gle que sa volont , et cette volont m me n'a pas toujours t bien arr t e, car il est arriv une fois que l' chelle mobile s'est trouv e en m me temps r tablie Marseille et suspendue Paris. Le gouvernement veut sortir enfin de ce r gime incertain, capricieux, nuisible tous les int r ts, et il a bien raison...