Leadership del rischio globale negli aeroporti come "Hub della catena di fornitura" – hinnat ja saatavuus
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Mercati turbolenti, digitalizzazione, pandemie, guerre, concorrenza internazionale (industria dei chip), intelligenza artificiale e limitazioni delle risorse stanno trasformando il settore dell'aviazione e le catene di fornitura. Le… Näytä koko kuvaus Piilota kuvaus
Mercati turbolenti, digitalizzazione, pandemie, guerre, concorrenza internazionale (industria dei chip), intelligenza artificiale e limitazioni delle risorse stanno trasformando il settore dell'aviazione e le catene di fornitura. Le aziende che vogliono sopravvivere in questo ambiente rischioso, dove la resistenza messa alla prova, devono realizzare l'integrazione di lean procurement, supply chain e aviazione. Gli aeroporti, che un tempo erano il centro delle sole attivit di aviazione, sono ora diventati il fulcro delle catene di fornitura. Gli aeroporti hanno un ruolo decisivo e vitale nella catena di approvvigionamento veloce, efficiente e ottimale. Le catene di fornitura non possono continuare in alcune aree senza l'aviazione e gli aeroporti. pertanto, le strategie di gestione del rischio della catena di fornitura hanno incluso gli aeroporti e l'industria dell'aviazione civile. L'integrazione dei sistemi di trasporto terrestre, marittimo e ferroviario, nonch dell'aviazione civile e degli aeroporti sotto forma di modalit di trasporto multiple, necessaria per ottimizzare le catene di fornitura attraverso la leadership del rischio. Questo libro offre un approccio aerospaziale ma LEAN alla gestione del rischio della supply chain. Questo libro una guida ideale per tutte le organizzazioni che si concentrano sulla leadership del rischio globale per sviluppare capacit e resilienza nel mondo VUCA.
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