Un cadre pour améliorer la durabilité des retards dans l'environnement DTN – hinnat ja saatavuus
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Les r seaux tol rants aux retards (DTN) ont un grand potentiel pour connecter des appareils et des r gions du monde qui sont actuellement mal desservis par les r seaux actuels. Un d fi essentiel pour les r seaux tol rants aux retards est… Näytä koko kuvaus Piilota kuvaus
Les r seaux tol rants aux retards (DTN) ont un grand potentiel pour connecter des appareils et des r gions du monde qui sont actuellement mal desservis par les r seaux actuels. Un d fi essentiel pour les r seaux tol rants aux retards est de d terminer les itin raires travers le r seau sans jamais avoir de bout en bout, ni savoir quels routeurs seront connect s un moment donn . Le probl me se double d'une contrainte suppl mentaire, savoir le retard chaque noeud. Cette situation limite l'applicabilit des techniques de routage traditionnelles qui consid rent l'absence de chemin comme une d faillance des noeuds et tentent de rechercher un chemin existant de bout en bout. Des approches ont t propos es qui se concentrent soit sur la r plication de messages pid miques, soit sur des informations d j connues concernant le programme de connectivit . Dans cet ouvrage, nous avons consid r que le protocole disposait d'une connaissance pr alable du routage et calculait le d lai sur la base de la r plication des paquets sur les noeuds et sur la base du temps total de transfert des paquets d'un noeud l'autre. Ce livre propose des solutions pour viter les retards importants dus la r plication des paquets et au temps total d'envoi des paquets.
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