Akshay Ghaywat

Il lavoro presentato in questo libro mira a trovare un sistema energetico ibrido tecnicamente fattibile ed economicamente conveniente, adatto all'elettrificazione off-grid di aree remote. Vengono effettuate configurazioni di costo di diversi sistemi di micropotenza per soddisfare la domanda di energia prevista. I tre casi di studio hanno coperto diversi aspetti chiave dei sistemi ibridi di energia rinnovabile. Il lavoro si concentra principalmente sugli impatti tecnici, economici, finanziari e ambientali dei sistemi ibridi. I parametri di progettazione del sistema, come il tipo di carico, la fonte di energia, la disponibilit di dati meteorologici, l'accumulo, ecc., le diverse ottimizzazioni e gli obiettivi, il software, gli strumenti di modellazione e il tipo di applicazione, sono stati analizzati per tre casi di studio utilizzando il software di simulazione HOMER. I risultati indicano che i sistemi ibridi composti da fotovoltaico, eolico, generatori e batterie sono spesso fattibili in quanto emettono meno CO2. L'analisi dei nostri studi mostra che, per aumentare la resa del sistema ibrido, si pu adottare l'uso combinato di sistemi ibridi fotovoltaici ed eolici. Pertanto, l'attuale sistema stand-alone alimentato a diesel pu essere sostituito da un sistema fotovoltaico, eolico, a batterie o a generatori.

O trabalho apresentado neste livro tem como objetivo encontrar um sistema de energia h brido tecnicamente vi vel e economicamente vi vel, adequado para a eletrifica o fora da rede de reas remotas. S o feitas as configura es de custo de diferentes sistemas de microenergia para satisfazer a procura de energia projectada. Os tr s estudos de caso abrangeram v rios aspectos-chave dos sistemas h bridos de energias renov veis. O trabalho centra-se principalmente nos impactos t cnicos, econ micos, financeiros e ambientais dos sistemas h bridos. Os par metros de conce o do sistema, como o tipo de carga, a fonte de energia, a disponibilidade de dados meteorol gicos, o armazenamento, etc., as diferentes optimiza es e objectivos, o software, as ferramentas de modeliza o e o tipo de aplica o, foram analisados para tr s estudos de caso utilizando o software de simula o HOMER. Os resultados indicam que os sistemas h bridos compostos por energia fotovoltaica, e lica, geradores e baterias s o frequentemente vi veis, uma vez que emitem menos CO2. A an lise dos nossos estudos mostra que, para aumentar a produ o do sistema h brido, pode ser adoptada a utiliza o combinada de sistemas h bridos fotovoltaicos e e licos. Por conseguinte, a disposi o atual do sistema aut nomo alimentado a gas leo pode ser substitu da pelo sistema fotovoltaico, e lico, de baterias ou de geradores.

Die in diesem Buch vorgestellte Arbeit zielt darauf ab, ein technisch machbares und wirtschaftlich tragf higes hybrides Energiesystem zu finden, das f r die netzunabh ngige Elektrifizierung abgelegener Gebiete geeignet ist. Die Kostenkonfigurationen verschiedener Mikro-Energiesysteme zur Deckung des prognostizierten Energiebedarfs werden erstellt. Die drei Fallstudien decken mehrere Schl sselaspekte von hybriden erneuerbaren Energiesystemen ab. Die Arbeit konzentriert sich haupts chlich auf die technischen, wirtschaftlichen, finanziellen und kologischen Auswirkungen der Hybridsysteme. Die Entwurfsparameter des Systems, wie die Art der Last, die Energiequelle, die Verf gbarkeit von Wetterdaten, die Speicherung usw., die verschiedenen Optimierungen und Ziele, die Software, die Modellierungswerkzeuge und die Art der Anwendung wurden f r drei Fallstudien mit der Simulationssoftware HOMER analysiert. Die Ergebnisse zeigen, dass hybride Systeme, die PV, Wind, Generatoren und Batterien umfassen, oft machbar sind, da sie weniger CO2 aussto en. Die Analyse in unseren Studien zeigt, dass zur Steigerung der Leistung des Hybridsystems die kombinierte Nutzung von PV- und Wind-Hybridsystemen eingesetzt werden kann. Daher kann die derzeitige Anordnung des dieselbetriebenen Inselsystems durch das PV-, Wind-, Batterie- oder Generatorsystem ersetzt werden.

Le travail pr sent dans cet ouvrage vise trouver un syst me nerg tique hybride techniquement r alisable et conomiquement viable, adapt l' lectrification hors r seau des zones recul es. Les configurations des co ts des diff rents syst mes de micro-puissance pour r pondre la demande d' nergie pr vue sont faites. Les trois tudes de cas couvrent de nombreux aspects cl s des syst mes hybrides d' nergie renouvelable. Le travail se concentre principalement sur les impacts techniques, conomiques, financiers et environnementaux des syst mes hybrides. Les param tres de conception du syst me, comme le type de charge, la source d' nergie, la disponibilit des donn es m t orologiques, le stockage, etc., les diff rentes optimisations et objectifs, les logiciels, les outils de mod lisation et le type d'application, ont t analys s pour trois tudes de cas l'aide du logiciel de simulation HOMER. Les r sultats indiquent que les syst mes hybrides comprenant du photovolta que, de l' olien, des g n rateurs et des batteries sont souvent faisables car ils mettent moins de CO2. L'analyse de nos tudes montre que pour augmenter la production du syst me hybride, l'utilisation combin e de syst mes hybrides photovolta ques et oliens peut tre adopt e. Par cons quent, l'arrangement actuel du syst me autonome aliment au diesel peut tre remplac par un syst me photovolta que, olien, de batterie ou de g n rateur.