Asmat Naz

Lo sviluppo economico di qualsiasi Paese dipende dallo sviluppo dei porti e da altre fonti di trasporto. Il porto di Gwadar, un porto d'altura, utilizzato e gestito come mezzo per soddisfare le esigenze di approvvigionamento e importazione di un entroterra ben definito, come hanno fatto altri porti del Pakistan. Il porto di Gwadar situato nel Mar Arabico, a Gwadar, nella provincia pakistana del Baluchistan. La previsione economica del porto di Gwadar la carta vincente per l'economia e le rotte commerciali per gli Stati dell'Asia centrale e per il mondo intero, che detengono il commercio dalla parte occidentale della Cina e assumono come ragionevole interscambio il trasbordo verso altri porti desiderati della regione. Nonostante l'importanza regionale, il porto di Gwadar, in quanto porto hub, in grado di recuperare navi di grandi dimensioni, di garantire la sicurezza delle strutture del terminal, di essere all'avanguardia nel meccanismo di movimentazione dei container, di servire rapidamente le navi in spazi geografici limitati, di applicare tariffe ragionevoli per la movimentazione dei carichi e di utilizzare il terminal per i trasbordi di grandi dimensioni, che dovrebbe essere veloce e facile da usare. Il porto di Gwadar fornir un'opportunit ideale alla Cina per il suo trasbordo. Pertanto, in futuro diventer una parte essenziale del commercio estero o mondiale della Cina.

Le d veloppement conomique de tout pays d pend du d veloppement des ports et d'autres sources de transport. Le port de Gwadar, un port en eau profonde, est utilis et exploit comme un moyen de r pondre aux besoins d'approvisionnement et d'importation d'un arri re-pays bien connu, l'instar d'autres ports du Pakistan. La pr diction conomique du port de Gwadar est la carte ma tresse de l' conomie et des routes commerciales pour les tats d'Asie centrale et le monde, qui tient le commerce de la partie occidentale de la Chine et assume comme un change raisonnable de transbordement vers d'autres ports d sir s de la r gion. Malgr son importance r gionale, le port de Gwadar, en tant que plaque tournante, est capable de r cup rer les grands navires, d'assurer la s curit des installations terminales, de mettre au point un m canisme de manutention des conteneurs, de desservir rapidement les navires dans des zones g ographiques limit es, de payer des frais de manutention raisonnables et de disposer d'un terminal pour les transbordements importants, qui devrait tre rapide et facile d'utilisation. Le port de Gwadar offrira la Chine une opportunit id ale pour ses transbordements. Il deviendra donc l'avenir un l ment essentiel du commerce ext rieur ou mondial de la Chine.

O desenvolvimento econ mico de qualquer pa s depende do desenvolvimento dos portos e de outras fontes de transporte. O porto de Gwadar, um porto de guas profundas, utilizado e operado como um meio de servir as necessidades de abastecimento e importa o de um interior bem proeminente, tal como outros portos do Paquist o t m vindo a funcionar. O porto de Gwadar est situado no Mar Ar bico, em Gwadar, na prov ncia do Baluchist o, no Paquist o. A previs o econ mica do porto de Gwadar o trunfo para a economia e as rotas comerciais dos Estados da sia Central e do mundo, que det m o com rcio da parte ocidental da China e assumem um transbordo de interc mbio razo vel para outros portos desejados da regi o. Apesar da sua import ncia regional, como porto central, tem capacidade para receber navios de grande porte, seguran a das instala es do terminal, efic cia do mecanismo de manuseamento de contentores, capacidade de servir rapidamente os navios em zonas geogr ficas limitadas e taxas razo veis de manuseamento da carga, bem como um terminal para grandes transbordos que deve ser r pido e f cil de utilizar. O porto de Gwadar proporcionar China uma oportunidade ideal para o seu transbordo. Por conseguinte, no futuro, tornar-se- uma parte essencial do com rcio externo ou mundial da China.

Die wirtschaftliche Entwicklung eines jeden Landes h ngt von der Entwicklung der H fen und anderer Transportm glichkeiten ab. Der Hafen von Gwadar, ein Tiefseehafen, wird als Mittel zur Deckung des Versorgungs- und Einfuhrbedarfs eines prominenten Hinterlandes genutzt und betrieben, so wie andere H fen Pakistans auch. Der Hafen von Gwadar liegt im Arabischen Meer, in Gwadar in der Provinz Baluchistan in Pakistan. Die wirtschaftliche Bedeutung des Hafens von Gwadar ist der Trumpf f r die Wirtschaft und die Handelswege f r die zentralasiatischen Staaten und die Welt, die den Handel aus dem westlichen Teil Chinas abwickeln und als g nstigen Umschlagplatz f r andere Wunschh fen der Region dienen. Trotz seiner regionalen Bedeutung ist der Hafen als Drehscheibe in der Lage, gro e Schiffe aufzunehmen, die Sicherheit der Terminaleinrichtungen zu gew hrleisten, die Mechanismen f r den Containerumschlag zu sch rfen, Schiffe in begrenzten geografischen Gebieten schnell zu bedienen und angemessene Geb hren f r den Frachtumschlag zu erheben sowie ein Terminal f r den Umschlag gro er Mengen zu haben, das schnell und einfach zu bedienen ist. Der Hafen von Gwadar wird China eine ideale Gelegenheit f r seinen Umschlag bieten. Daher wird er in Zukunft ein wesentlicher Bestandteil des Au en- oder Welthandels Chinas werden.