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Kirjailija

Azzeddine Madani

Kirjat ja teokset yhdessä paikassa: 5 kirjaa, julkaisuja vuosilta 2016–2019, suosituimpiin kuuluu L'adaptation aux changements climatiques dans le transport terrestre: Regards croisés. Vertaile teosten hintoja ja tarkista saatavuus suomalaisista kirjakaupoista.

5 kirjaa

Kirjojen julkaisuvuodet: 2016–2019.

Algérie Géographie de la révolution du sourire: (Hirak) du 22 février 2019 -Je me souviens-
Dans cet essai, l'objectif est d'orienter les lumi res sur les manifestations pacifiques qui se sont d roul es en l'Alg rie durant plusieurs mois. C'est du jamais vu dans l'histoire des r volutions dans le monde entier. C'est une fa on de voyager dans le temps pour raconter comment le peuple Alg rien a manifest d'une fa on tr s originale dans les rues. Sa mani re de dialoguer a impressionn aussi les observateurs en Alg rie et ailleurs. Lire cette contribution vous permettra de mieux comprendre le comportement, la maturation et le savoir faire du peuple Alg rien, ainsi que le d roulement des v nements. C'est aussi une occasion de connaitre les raisons ayant pouss es de nombreux citoyens dire que son excellence le peuple Alg rien est le premier vainqueur de cette r volution du sourire, laquelle va certainement attirer de nombreux sp cialistes pour l'analyser en profondeur. Oui je me souviens et pour qu'on se souvient toujours que ce peuple a demand sa libert pacifiquement pendant plus de 9 mois.
L'adaptation aux changements climatiques dans les futures villes: Regards croisés
Cet ouvrage vient poursuivre les r flexions engag es lors du colloque international que nous avons organis au niveau de l'universit du Qu bec Chicoutimi - UQAC - (Canada), et ce dans le cadre du 86e congr s de l'ACFAS du 7 au 11 mai 2018. Durant cet v nement l'objectif tait de cerner les diff rents risques du CVC sur les villes et de ressortir les meilleures mesures d'adaptations travers les th mes li s la conception urbaine des villes, la mobilit , la v g talisation des villes, l'agriculture urbaine, le mode de vie en ville, le travail en ville, la s curit alimentaire ainsi que l'int gration des connaissances locales et r gionales dans l' laboration des strat gies et/ou les politiques pour construire les strat gies d'adaptation. Aujourd'hui les gestionnaires des villes partout dans le monde sont tr s conscients des risques que peuvent rencontrer la population urbaine et le cadre b ti des villes. Les actions engag es ici et l ne sont pas les m mes surtout que cela est li la pr sence des moyens financiers et de l'expertise n cessaire pour mettre en oeuvre les mesures de pr vention contre les CVC. La situation semble dangereuse pour de nombreuses villes partout dans les pays du monde ou les signes de vuln rabilit sont encore visibles. Il est n cessaire que les solutions soient plus efficaces et viennent d'une concertation entre les villes. Le temps tr s court exige de nous de r fl chir globalement des actions dans les diff rents horizons. S'inspirer et changer sur les politiques tablies constituent aussi une nouvelle forme mondiale de collaboration entre les villes pour faire face cette multitude de types de dangers engendr s par les changements climatiques.
L'adaptation aux changements climatiques dans le transport terrestre: Regards croisés
Cet ouvrage qui constitue un prolongement aux r flexions du colloque international que nous avons organis au niveau de l'universit McGill Montr al, et ce dans le cadre du 85e congr s de l'ACFAS du 8 au 12 Mai 2017, a abord 3 th mes li s la mani re de cerner les diff rents risques du CVC dans les diff rents modes de transport terrestre, aux connaissances des meilleures formes d'adaptation aux CVC et a mis aussi la lumi re sur les exp riences internationales dans ce domaine.
Nouveau Modèle d'Évaluation Et d'Analyse de Politique Du Transport Terrestre Durable: (modèle Eapt2d) Application Sur 5 Pays Du Nord Africain (Algérie
Cette grille a t labor e au d part dans le cadre de la r alisation d'une recherche sur l'influence des politiques de d veloppement du transport terrestre sur le d veloppement durable dans les pays de l'Afrique du Nord (Alg rie, Maroc, Tunisie, Libye et Egypte). Et ce avant de voir des am liorations dans son contenu dont le but de ressortir une nouvelle version de la grille. Elle donne la possibilit d'analyser et d' valuer par les points et par le pourcentage (double valuation) ce qui facilite pour acc der des pr cisions et des d tails sur la politique de transport. Cette grille est constitu e de 4 sous-ensembles de crit res qui comptent 35 crit res en tout. Ces derniers ont t choisis parmi d'autres crit res pour donner une grande repr sentativit et offrir des r sultats pertinents.