Ch Maneesha

O pl stico um material n o biodegrad vel que pode prejudicar o ambiente de v rias formas. A elimina o de qualquer tipo de material pl stico conduz polui o ambiental. Tem sido efectuada uma extensa investiga o para a convers o eficiente de pl sticos em combust veis como a gasolina, o querosene, etc. A pir lise de pl sticos uma das t cnicas mais eficientes para converter hidrocarbonetos superiores em hidrocarbonetos menores a uma temperatura muito alta, quase 500⁰C, numa atmosfera inerte. O objetivo deste estudo entender o potencial da pir lise para a produ o de combust vel usando polietileno como mat ria-prima e estudar o efeito da temperatura, tempo de resid ncia. Simular o processo de pir lise utilizando o software DWSIM. Os resultados mostraram um rendimento m ximo de 60,14% de combust vel l quido e 39,86% de vapor. A partir das propriedades das fases, observou-se que a densidade do combust vel l quido pr xima da densidade da gasolina. A simula o da pir lise no DWSIM provou ser uma ferramenta valiosa para compreender o comportamento do processo e otimizar a sua efici ncia.

Kunststoff ist ein biologisch nicht abbaubares Material, das die Umwelt auf vielf ltige Weise sch digen kann. Die Entsorgung von Kunststoffen jeglicher Art f hrt zu Umweltverschmutzung. Es wurden umfangreiche Forschungsarbeiten zur effizienten Umwandlung von Kunststoffen in Kraftstoffe wie Benzin, Kerosin usw. durchgef hrt. Die Pyrolyse von Kunststoffen ist eine der effizientesten Techniken zur Umwandlung h herer Kohlenwasserstoffe in kleinere Kohlenwasserstoffe bei sehr hohen Temperaturen von fast 500⁰C in einer inerten Atmosph re. Ziel dieser Studie ist es, das Potenzial der Pyrolyse f r die Kraftstoffherstellung unter Verwendung von Polyethylen als Ausgangsmaterial zu verstehen und die Auswirkungen von Temperatur und Verweilzeit zu untersuchen. Der Pyrolyseprozess wurde mit der Software DWSIM simuliert. Die Ergebnisse zeigten eine maximale Ausbeute von 60,14% fl ssigem Brennstoff und 39,86% Dampf. Anhand der Phaseneigenschaften wurde festgestellt, dass die Dichte des fl ssigen Kraftstoffs nahe an der Dichte von Benzin liegt. Die Simulation der Pyrolyse in DWSIM hat sich als wertvolles Werkzeug erwiesen, um das Verhalten des Prozesses zu verstehen und seine Effizienz zu optimieren.

Le plastique est un mat riau non biod gradable qui peut nuire l'environnement de nombreuses fa ons. L' limination de tout type de mati re plastique entra ne une pollution de l'environnement. Des recherches approfondies ont t men es pour convertir efficacement les mati res plastiques en carburants tels que l'essence, le k ros ne, etc. La pyrolyse des plastiques est l'une des techniques les plus efficaces pour convertir les hydrocarbures sup rieurs en hydrocarbures plus petits une temp rature tr s lev e de pr s de 500⁰C dans une atmosph re inerte. L'objectif de cette tude est de comprendre le potentiel de la pyrolyse pour la production de carburant en utilisant le poly thyl ne comme mati re premi re et d' tudier l'effet de la temp rature et du temps de s jour. Simuler le processus de pyrolyse en utilisant le logiciel DWSIM. Lesr sultats ont montr un rendement maximal de 60,14 % de combustible liquide et de 39,86 % de vapeur. D'apr s les propri t s des phases, il a t observ que la densit du carburant liquide est proche de celle de l'essence. La simulation de la pyrolyse dans DWSIM s'est av r e tre un outil pr cieux pour comprendre le comportement du processus et optimiser son efficacit .

La plastica un materiale non biodegradabile che pu danneggiare l'ambiente in molti modi. Lo smaltimento di qualsiasi tipo di materiale plastico porta all'inquinamento ambientale. Sono state condotte ricerche approfondite per convertire in modo efficiente la plastica in combustibili come benzina, cherosene, ecc. La pirolisi della plastica una delle tecniche pi efficienti per convertire gli idrocarburi superiori in idrocarburi pi piccoli a temperature molto elevate, quasi 500⁰C in atmosfera inerte. L'obiettivo di questo studio comprendere il potenziale della pirolisi per la produzione di combustibile utilizzando il polietilene come materia prima e studiare l'effetto della temperatura e del tempo di residenza. Simulare il processo di pirolisi utilizzando il software DWSIM. I risultati hanno mostrato una resa massima del 60,14% di combustibile liquido e del 39,86% di vapore. Dalle propriet di fase, si osservato che la densit del combustibile liquido vicina a quella della benzina. La simulazione della pirolisi in DWSIM si rivelata uno strumento prezioso per comprendere il comportamento del processo e ottimizzarne l'efficienza.