George E. Peterson

La plusvalia de la tierra como opcion para el financiamiento de la infraestructura urbana esta cobrando importancia creciente en el mundo en desarrollo. ? Por que es tan dificil financiar las inversiones en infraestructura urbana, cuando los valores de las tierras por lo general aumentan a un ritmo mayor que el costo de la inversion? En 'La plusvalia de la tierra como opcion para el financiamiento de la infraestructura urbana' se analiza la teoria en que se apoyan los distintos instrumentos de financiamiento basado en el valor de la tierra, como el impuesto a la plusvalia, las exacciones a los urbanizadores, los cargos por impacto y el intercambio de tierras fiscales por infraestructura. En este trabajo se incluyen numerosos estudios de casos que ilustran de que modo se han aplicado los distintos instrumentos para este tipo de financiamiento y las ensenanzas derivadas de estas experiencias. Esta guia practica ha sido disenada para contribuir a que el financiamiento basado en la recuperacion de plusvalias tenga una mayor presencia en los presupuestos de capital de las ciudades, de modo de fortalecer la inversion en obras de infraestructura y los mercados de suelo urbano.

Le financement d'infrastructures urbaines a partir du foncier prend de l'importance dans les pays en developpement. Pourquoi est-il si difficile de financer des investissements d'infrastructure urbaine lorsque l'augmentation de la valeur des terrains est generalement superieure au cout des investissements ? L'ouvrage intitule " Exploiter la valeur du foncier pour financer les infrastructures urbaines " examine la theorie qui sous-tend divers instruments de financement par le foncier, tels que les prelevements sur les plus-values, les contributions des promoteurs, les taxes sur l'impact et l'echange de biens fonciers publics contre des infrastructures. A l'aide de nombreuses etudes de cas, l'ouvrage montre comment les instruments de financement base sur le foncier ont ete mis en oeuvre et decrit les enseignements tires de ces experiences. Ce guide pratique vise a accroitre le role du financement reposant sur le foncier dans les budgets d'equipement des villes de maniere a renforcer le financement des infrastructures urbaines et les marches fonciers urbains.

Land-based financing of urban infrastructure is growing in importance in the developing world. Why is it so difficult to finance urban infrastructure investment, when land values typically increase by more than the cost of investment? ""Unlocking Land Values to Finance Urban Infrastructure"" examines the theory underlying different instruments of land-based finance, such as betterment levies, developer exactions, impact fees, and the exchange of publicly owned land assets for infrastructure. It provides a wealth of case-study illustrations of how different land-based financing tools have been implemented, and the lessons learned from these experiences. This practical guide is designed to help expand the role of land-based financing in urban capital budgets in a way that strengthens urban infrastructure finance and urban land markets.

In the 1970s, the World Bank introduced an instrument, the Urban Infrastructure Fund (UIF), designed to support local infrastructure investment in smaller cities. The UIF approach relies on domestic institutions to channel financing so that smaller sub-projects suited to the capacity and needs of smaller cities can be implemented. UIFs have a good track record of meeting their development objectives. Paradoxically the Bank has reduced use of this tool, while population growth in the developing world is shifting to smaller cities and decentralization is placing greater fiscal demands on local government. The book offers recommendations for revitalizing the UIF as a financing instrument for today's development priorities.