Helmut Müller

Im Mai 1944 hat der Krieg l ngst den Sprung vom s dlichen auf das n rdliche Ufer des Mittelmeers gemacht. Carolyn Chandler, die seit einem halben Jahr als Korrespondentin f r Zeitschriften des American Red Cross kreuz und quer Nordafrika bereist hat, folgt ihm. Sie freut sich auf Europa, auch von hier aus wird sie ihre Leserinnen und Leser in Artikeln ber US-Hospit ler und die tagt gliche Arbeit in Einrichtungen der US-Truppenbetreuung informieren. Doch mehr noch als in "normalen" Zeiten tragen in Zeiten des Krieges menschliche Pl ne die Gefahr des Scheiterns in sich. Als die Milit rmaschine, auf der Carolyn in Tunesien einen Platz ergattern konnte, auf einem Feldflugplatz auf Sardinien einen Zwischenstopp einlegt, berkommt sie, gesundheitlich angeschlagen wie sie ist, die Ahnung unvorhergesehener Ereignisse.

Als der junge Rottenf hrer Franz Seiler im Sommer 1943 mit einem geheimen Einsatzkommando der SS nach Korsika kommt, hat er nach seinen Erlebnissen an der Ostfront und in Tunesien alle Illusionen ber den Krieg verloren und innerlich bereits mit dem Nationalsozialismus gebrochen. Da der Auslandsnachrichtendienst in Berlin dem italienischen Achsenpartner und Besatzer Korsikas zunehmend misstraut, soll eine in Zivil und mit falschen Papieren eingeschleuste SS-Einheit angesichts der drohenden Landung der Alliierten die bernahme der Insel durch das Deutsche Reich vorbereiten oder f r den Fall des Misslingens wenigstens korsische Kollaborateure f r den Aufbau einer F nften Kolonne gewinnen. Franz Seiler f llt die Aufgabe zu, seine Vorgesetzten in einem Citro n Traction Avant bei ihren Erkundungen kreuz und quer ber die Insel zu fahren und das Fahrzeug einsatzbereit zu halten. Die Fahrten durch die atemberaubenden Landschaften der Mittelmeerinsel und die Besch ftigung mit dem beeindruckenden Fahrzeug lassen Franz' Absicht zu desertieren mehr und mehr in den Hintergrund treten. Als dann jedoch der Rommelschatz, das den Juden Tunesiens geraubte Gold, ins Spiel kommt, ger t Franz Seiler in t dliche Gefahr und wird zur Entscheidung gezwungen.

Das Buch besch ftigt sich mit den verschiedenen Steinkohlelagerst tten in Mitteldeutschland und der Aufbereitung der Steinkohle.

Durch einen Zufall - oder Schicksal? - landet Conrad Conradi in einer Flugmaschine mit Fallschirmspringern. Obwohl das Ganze einem Hasardspiel gleichkommt, ist er von nun an infiziert. Nach erfolgreich absolviertem Trainingsunterricht ist es so weit: Der erste freie Fall steht bevor. W hrend Conrad am Flugplatz darauf wartet, das Go f r die Drei-Uhr-Maschine zu erhalten, folgt ihm der Leser durch seine Gedanken und Tagtr ume an fremde Orte, lernt die verschiedensten Menschen sowie Schicksale kennen, und wagt schlie lich den Schritt ins Unbekannte. Die Drei-Uhr-Maschine regt dazu an, auf sich selbst zu vertrauen, Neuem gegen ber aufgeschlossen zu sein und seine eigenen Grenzen zu hinterfragen. Der Roman zeigt, wie Neugier, Humor und Fantasie das Leben bereichern.

Technische Produkte werden immer austauschbarer. Differenzierung im Umfeld der Produktanwendung ist gefragt. Die Qualität der Leistung nach dem Verkauf von Investitionsgütern wird auch im Maschinenbau, noch stärker als bisher, zum Primärkriterium für Marktanteile, Kundenbindung und zur Generierung zusätzlicher Geschäftsmöglichkeiten. Der Autor, ein erfahrener Industriepraktiker, beschreibt eine konsequente Anwendung des Marketinggedankens auf Planung und Umsetzung von Zielen und Strategien im Service von Investitionsgütern des Maschinenbaus. Es zeigt neben der theoretischen Betrachtung der Wirkzusammenhänge die praktische Umsetzung anhand konkreter Beispiele aus der Industrie.