Jules Verne

Travel worldwide in this illustrated chapter-book retelling of Around the World in Eighty Days, part of the bestselling Classic Starts® series that has sold more than 8 million copies! Whether it’s by foot, camel, boat, or train, Phileas Fogg is determined to travel across the world in 80 days. Will he win his race against the clock? And who is the man following in Fogg’s footsteps wherever he goes? This retelling is the perfect way to introduce the joy of traveling to young readers. The book also includes discussion questions.

Jules Verne (1828-1905) kirjoitti suuren romaanin, Les Anglais au Pôle Nord, joka suomennettiin kolmeksi eri romaaniksi. Kolmannen osan nimeksi tuli Kapteeni Hatteras, jonka suomentajana toimi V. E. (Väinö Erland) Hämeen-Anttila (1898-1989). Tässä kolmannessa romaanissa mietitään selviytymiskeinoja, kun Forward-laiva on tuhoutunut matkalla pohjoisnavalle. Merimiehet viettivät talvea rakentamassaan lumilinnoituksessa, mutta nälkäiset karhut piirittivät linnoitusta, ja se esti aluksi kaikki metsästysretket. He olivat korkeintaan 700 km päässä pohjoisnavasta, ja kun ruokavarat olivat vähenemässä, niin kaikki neuvokkuus oli nyt tarpeen. Silloin he muistivat, että lähistöllä oli Porpoise-laivan jäännökset. He lähtivät vaeltamaan sitä kohti - ja löysivätkin laivan, ja sieltä runsaasti ruokatarvikkeita. He rakensivat pienen purjeveneen tuon laivan puista. Vene oli niin keveä, että sitä voitiin tarpeen tullen vetää myös reessä, joten matka pohjoisnavalle jatkui. Purjehtiessaan avomerellä, ei pitkään aikaan mitään maahan viittaavaa näkynyt - kunnes vihdoin merenpinnan yläpuolelle tuli vähitellen näkyviin epämääräinen savupatsas. Se paljastui tulivuoreksi - vieläpä näin pohjoisessa! Purjevene kulki sitä kohti jonkinlaisessa suunnattomassa, loistavassa tulessa, joka ei kuitenkaan lämmittänyt. Äkkiä hirvittävä näky tuli heidän eteensä keskellä vaahtoavia aaltoja, joita myrsky pieksi - karhuja jäälautoilla! Purkautuva tulivuori syöksi sisältään suunnattomasti palavia kiviä ja hehkuvia kallion lohkareita. He joutuivat voimakkaaseen pyörteeseen, jonka seurauksena kapteeni Hatteras katosi. Pohjoisnapa löytyi, mutta kovalla hinnalla. Teos on jatkoa romaaneille Pohjoista kohti (osa 1) ja Talvi napajäissä (osa 2). Kannen kuva: Anssi Rauhala.-Lukija: Ritva-Liisa Elivuo- Kokonaiskesto: 6 h. 48 min.

Jules Verne (1828-1905) kirjoitti suuren romaanin, Les Anglais au Pôle Nord, joka suomennettiin kolmeksi eri romaaniksi. Kolmannen osan nimeksi tuli Kapteeni Hatteras, jonka suomentajana toimi V. E. (Väinö Erland) Hämeen-Anttila (1898-1989). Tässä kolmannessa romaanissa mietitään selviytymiskeinoja, kun Forward-laiva on tuhoutunut matkalla pohjoisnavalle. Merimiehet viettivät talvea rakentamassaan lumilinnoituksessa, mutta nälkäiset karhut piirittivät linnoitusta, ja se esti aluksi kaikki metsästysretket. He olivat korkeintaan 700 km päässä pohjoisnavasta, ja kun ruokavarat olivat vähenemässä, niin kaikki neuvokkuus oli nyt tarpeen. Silloin he muistivat, että lähistöllä oli Porpoise-laivan jäännökset. He lähtivät vaeltamaan sitä kohti - ja löysivätkin laivan, ja sieltä runsaasti ruokatarvikkeita. He rakensivat pienen purjeveneen tuon laivan puista. Vene oli niin keveä, että sitä voitiin tarpeen tullen vetää myös reessä, joten matka pohjoisnavalle jatkui. Purjehtiessaan avomerellä, ei pitkään aikaan mitään maahan viittaavaa näkynyt - kunnes vihdoin merenpinnan yläpuolelle tuli vähitellen näkyviin epämääräinen savupatsas. Se paljastui tulivuoreksi - vieläpä näin pohjoisessa! Purjevene kulki sitä kohti jonkinlaisessa suunnattomassa, loistavassa tulessa, joka ei kuitenkaan lämmittänyt. Äkkiä hirvittävä näky tuli heidän eteensä keskellä vaahtoavia aaltoja, joita myrsky pieksi - karhuja jäälautoilla! Purkautuva tulivuori syöksi sisältään suunnattomasti palavia kiviä ja hehkuvia kallion lohkareita. He joutuivat voimakkaaseen pyörteeseen, jonka seurauksena kapteeni Hatteras katosi. Pohjoisnapa löytyi, mutta kovalla hinnalla. Teos on jatkoa romaaneille Pohjoista kohti (osa 1) ja Talvi napajäissä (osa 2). Kannen kuva: Anssi Rauhala.-Lukija: Ritva-Liisa Elivuo- Kokonaiskesto: 6 h. 48 min.

Jules Verne (1828-1905) kirjoitti suuren romaanin, Les Anglais au Pôle Nord, joka suomennettiin kolmeksi eri romaaniksi. Toisen osan nimeksi tuli Talvi napajäissä, jonka suomentajana toimi V. E. (Väinö Erland) Hämeen-Anttila (1898-1989). Tämä toinen romaani alkaa hyvin vaativissa olosuhteissa, jossa laivan eteneminen näyttää jäiden vuoksi lähes mahdottomalta, vaikka kolmen aiemman tutkimusmatkailijan kertoman mukaan siellä pitäisi olla avoin meri. Ei voitu enää palata takaisin etelään, tuli edetä vain pohjoiseen, jos mahdollista. Oli valmistauduttava talvehtimiseen. Miehistö napisi, mutta totteli kuitenkin. Kapteeni etsi turhaan pääsytietä, laittaen laivansa satoja kertoja vaaraan. Häntä voitiin soimata ymmärtämättömyydestä, harkitsemattomuudesta, mielettömyydestä. Korkea jäävuori kiiti laivaa kohti lumivyöryn nopeudella. Tilanne muodostui todellakin vaaralliseksi. Laivan hiilivarasto oli loppumasssa ja pelottava keripukki teki tuloaan laivalle. Pakkanen vain lisääntyi. Nyt tarvittiin todellakin äärimmäistä sietokykyä ja mitä suurinta kekseliäisyyttä. He tutkivat kiivaasti aiemman tutkimus-matkailijan kirjanpitoa ja löysivät 150 kilometrin päästä kohdan, josta tämä oli löytänyt hiiliä. He päättivät lähteä niitä etsimään laivalla olevan koiravaljakon avulla. Hiiliä ei löytynyt - mutta sen sijaan oudolla Porpoise-laivalla tulleet merimiehet - kuolleena. Kunnes yhdessä heistä, laivan kapteenissa havaittiin vielä elonmerkkejä, vaikkakin hän oli äärimmäisen heikossa kunnossa ja puhekykynsä menettäneenä. Tämän miehen he ottivat mukaansa, auttaen häntä kaikin tavoin - joka oli myös heidän itsensä tulevaisuutta ajatellen viisaasti tehty! Palattuaan Forword-laivalleen, he havaitsivat, että sinne jääneet kapinalliset merimiehet olivat polttaneet koko laivan ja karanneet matkoihinsa. Mitä tuli tehdä, voivatko he enää selvitä? Teos on jatkoa romaanista Pohjoista kohti (osa 1) ja jatkuu romaanissa Kapteeni Hatteras (osa 3). Kannen kuva: Anssi Rauhala. -Lukija: Ritva-Liisa Elivuo- Kokonaiskesto: 6 h. 43 min.

Jules Verne (1828-1905) kirjoitti suuren romaanin, Les Anglais au Pôle Nord, joka suomennettiin kolmeksi eri romaaniksi. Toisen osan nimeksi tuli Talvi napajäissä, jonka suomentajana toimi V. E. (Väinö Erland) Hämeen-Anttila (1898-1989). Tämä toinen romaani alkaa hyvin vaativissa olosuhteissa, jossa laivan eteneminen näyttää jäiden vuoksi lähes mahdottomalta, vaikka kolmen aiemman tutkimusmatkailijan kertoman mukaan siellä pitäisi olla avoin meri. Ei voitu enää palata takaisin etelään, tuli edetä vain pohjoiseen, jos mahdollista. Oli valmistauduttava talvehtimiseen. Miehistö napisi, mutta totteli kuitenkin. Kapteeni etsi turhaan pääsytietä, laittaen laivansa satoja kertoja vaaraan. Häntä voitiin soimata ymmärtämättömyydestä, harkitsemattomuudesta, mielettömyydestä. Korkea jäävuori kiiti laivaa kohti lumivyöryn nopeudella. Tilanne muodostui todellakin vaaralliseksi. Laivan hiilivarasto oli loppumasssa ja pelottava keripukki teki tuloaan laivalle. Pakkanen vain lisääntyi. Nyt tarvittiin todellakin äärimmäistä sietokykyä ja mitä suurinta kekseliäisyyttä. He tutkivat kiivaasti aiemman tutkimus-matkailijan kirjanpitoa ja löysivät 150 kilometrin päästä kohdan, josta tämä oli löytänyt hiiliä. He päättivät lähteä niitä etsimään laivalla olevan koiravaljakon avulla. Hiiliä ei löytynyt - mutta sen sijaan oudolla Porpoise-laivalla tulleet merimiehet - kuolleena. Kunnes yhdessä heistä, laivan kapteenissa havaittiin vielä elonmerkkejä, vaikkakin hän oli äärimmäisen heikossa kunnossa ja puhekykynsä menettäneenä. Tämän miehen he ottivat mukaansa, auttaen häntä kaikin tavoin - joka oli myös heidän itsensä tulevaisuutta ajatellen viisaasti tehty! Palattuaan Forword-laivalleen, he havaitsivat, että sinne jääneet kapinalliset merimiehet olivat polttaneet koko laivan ja karanneet matkoihinsa. Mitä tuli tehdä, voivatko he enää selvitä? Teos on jatkoa romaanista Pohjoista kohti (osa 1) ja jatkuu romaanissa Kapteeni Hatteras (osa 3). Kannen kuva: Anssi Rauhala. -Lukija: Ritva-Liisa Elivuo- Kokonaiskesto: 6 h. 43 min.

Jules Verne (1828-1905) kirjoitti suuren romaanin, Les Anglais au Pôle Nord, joka suomennettiin kolmeksi eri romaaniksi. Ensimmäisen osan nimeksi tuli Pohjoista kohti, jonka suomentajina olivat Joel Lehtonen (1881-1934) ja V. E. (Väinö Erland) Hämeen- Anttila (1898-1989). Teos alkaa Liverpoolista, jossa Richard Shandon oli saanut kirjeen laivan kapteenina esiintyvältä nimimerkiltä K. Z joka tunsi hänet, mutta jota Shandon ei tuntenut. Shandonia pyydettiin kirjeessä hoitamaan prikin rakentaminen yksityiskohtaisten ohjeiden mukaan mitä huolellisimmin sekä hankkimaan miehistö, joiden tuli olla englantilaisia, naimattomia, raittiita, ruumiinrakenteeltan vahvoja ja valmiita kestämään kaikki. Heille maksettaisiin viisinkertainen palkka normaaliin verrattuna. Kirjoittaja mainitsi, että retkestä tulisi pitkä ja vaikea, mutta kunniakas. Tuo salaperäinen kapteeni ilmoitti ilmestyvänsä myöhemmin tarvittavaan aikaan, ilmaisten henkilöllisyytensä. Priki Forward oli erikoisen vahva 170-tonninen alus, ja siihen oli lastattu elintarvikkeita kuudeksi vuodeksi, josta saattoi päätellä, että matkasta tulisi pitkä. Matkan päämäärä oli tuntematon. Kun matkaan lähdettiin, ohjeita tuli laivalla olevan koiran tuomilla kirjeillä, mutta kukaan ei tiennyt, mistä koira nuo kirjeet sai. Kapteenin viimein ilmestyttyä selvisi matkan päämäärä samoin kuin se, ettei kukaan voinut enää peruuttaa päätöstään ja poistua laivalta kun tietoon tuli, että oltiin tavoittelemassa aivan mahdottomia - eli pohjoisnapaa, jonne kukaan muukaan ei aiemmin ollut päässyt! Teos jatkuu romaaneissa: Talvi napajäissä (osa 2) ja Kapteeni Hatteras (osa 3). Kannen kuva: Anssi Rauhala. -Lukija: Ritva-Liisa Elivuo- Kokonaiskesto: 6 h. 53 min.

Jules Verne (1828-1905) kirjoitti suuren romaanin, Les Anglais au Pôle Nord, joka suomennettiin kolmeksi eri romaaniksi. Ensimmäisen osan nimeksi tuli Pohjoista kohti, jonka suomentajina olivat Joel Lehtonen (1881-1934) ja V. E. (Väinö Erland) Hämeen- Anttila (1898-1989). Teos alkaa Liverpoolista, jossa Richard Shandon oli saanut kirjeen laivan kapteenina esiintyvältä nimimerkiltä K. Z joka tunsi hänet, mutta jota Shandon ei tuntenut. Shandonia pyydettiin kirjeessä hoitamaan prikin rakentaminen yksityiskohtaisten ohjeiden mukaan mitä huolellisimmin sekä hankkimaan miehistö, joiden tuli olla englantilaisia, naimattomia, raittiita, ruumiinrakenteeltan vahvoja ja valmiita kestämään kaikki. Heille maksettaisiin viisinkertainen palkka normaaliin verrattuna. Kirjoittaja mainitsi, että retkestä tulisi pitkä ja vaikea, mutta kunniakas. Tuo salaperäinen kapteeni ilmoitti ilmestyvänsä myöhemmin tarvittavaan aikaan, ilmaisten henkilöllisyytensä. Priki Forward oli erikoisen vahva 170-tonninen alus, ja siihen oli lastattu elintarvikkeita kuudeksi vuodeksi, josta saattoi päätellä, että matkasta tulisi pitkä. Matkan päämäärä oli tuntematon. Kun matkaan lähdettiin, ohjeita tuli laivalla olevan koiran tuomilla kirjeillä, mutta kukaan ei tiennyt, mistä koira nuo kirjeet sai. Kapteenin viimein ilmestyttyä selvisi matkan päämäärä samoin kuin se, ettei kukaan voinut enää peruuttaa päätöstään ja poistua laivalta kun tietoon tuli, että oltiin tavoittelemassa aivan mahdottomia - eli pohjoisnapaa, jonne kukaan muukaan ei aiemmin ollut päässyt! Teos jatkuu romaaneissa: Talvi napajäissä (osa 2) ja Kapteeni Hatteras (osa 3). Kannen kuva: Anssi Rauhala.

"Deti kapitana Granta" - odin iz luchshikh romanov vydajuschegosja frantsuzskogo pisatelja Zhjulja Verna, zamechatelnyj obrazets klassicheskogo proizvedenija junosheskoj literatury. Iz knigi chitatel uznaet ob udivitelnykh prikljuchenijakh, kotorye proizoshli s gerojami romana vo vremja ikh neobyknovennykh puteshestvij po Juzhnoj Amerike, Avstralii i drugim mestam, kuda oni popadajut v poiskakh kapitana Granta. Dlja srednego shkolnogo vozrasta.

"Prikljuchenija v zhizni nachinajutsja s knig o prikljuchenijakh". Zhjul Vern

Vpervye v Rossii kollektsionnoe illjustrirovannoe izdanie kultovogo romana Zhjulja Verna s kommentarijami. "Deti kapitana Granta", vyshedshie v 1868 godu, perevedennye na desjatki jazykov i mnozhestvo raz ekranizirovannye, bez preuvelichenija, samoe znamenitoe proizvedenie Zhjulja Verna, stavshee obraztsom prikljuchencheskoj literatury. Devushka i malchik v kompanii aristokrata, ego zheny, chudakovatogo professora, starogo morskogo volka i zakalennogo v bojakh majora otpravljajutsja v riskovannuju krugosvetnuju ekspeditsiju. Pereplyvajut neskolko okeanov, preodolevajut gory, dzhungli i pustyni v Juzhnoj Amerike, Avstralii i Novoj Zelandii. Spasajutsja ot pozharov, navodnenij, zlobnykh katorzhnikov i dikikh ljudoedov. Najdut li oni svoego ottsa, kapitana Granta, poterpevshego korablekrushenie? Izdanie pozvolit perenestis v mir, kakim on byl pochti dva stoletija nazad, i vmeste s gerojami romana uvidet dalekie morja i strany, ikh zhitelej i ekzoticheskikh zhivotnykh, prirodnye chudesa i dostizhenija tsivilizatsii, uznat mnozhestvo interesnykh istorij i poznakomitsja s biografiej avtora. Pomogut v etom bolee 300 klassicheskikh risunkov i podrobnye kommentarii izvestnogo pisatelja i issledovatelja Andreja Burovskogo. Perevodchik: Beketova Aleksandra Andreevna