Julio Verne

Jules Gabriel Verne, conocido en los pa ses hispanohablantes como Julio Verne (Nantes, Reino de Francia, 8 de febrero de 1828-Amiens, Tercera Rep blica Francesa, 24 de marzo de 1905), fue un escritor, poeta y dramaturgo franc s c lebre por sus novelas de aventuras y por su profunda influencia en el g nero literario de la ciencia ficci n.

La Stilla es una gran cantante de pera, aclamada por el p blico y elogiada por la cr tica. Uno de sus m s fervientes admiradores es el Bar n de Gortz. El Bar n es concurrente asiduo a sus representaciones, es un enigm tico personaje con medios suficientes para seguir a la artista por todo el mundo, su nica pasi n. El noble nunca se ha acercado a la cantante, nunca le ha escrito, nunca ha intentado verla fuera de escena, pero su voz ha llegado a ser una necesidad imperiosa en su vida. S lo le acompa a el no menos enigm tico Orphanik, un inventor tuerto y macilento que vive a expensas de su amo. En una gira por N poles, el joven y aventurero Conde de T lek, de Valaquia, se enamora profundamente (incluso se podr a decir que de una forma enfermiza) de Stilla y le pide su mano en matrimonio, lo que provoca una enorme tristeza al Bar n, quien sufre al borde de la locura.

"Ni el menor soplo de aire, ni una onda en la superficie del mar, ni una nube en el cielo. Las espl ndidas constelaciones del hemisferio austral se destacan con una pureza incomparable" Creemos que es necesario advertir a nuestros lectores que esta narraci n no es una ficci n. Todos los detalles han sido tomados de los anales mar timos de la Gran Breta a. En algunas ocasiones, la realidad nos proporciona hechos tan maravillosos que ni la propia imaginaci n podr a adicionarle m s elementos a la historia. Nota del autor

Esta es una de las m s notables y divertidas aventuras surgidas de la pluma de del fant stico Julio Verne. Si bien Verne es considerado uno de los padres de la ciencia ficci n y la especulaci n cient fica y la anticipaci n de inventos que aparecer n posteriormente a su poca son algunas de las caracter sticas m s destacadas de su obra, en este caso priman la acci n y el intento de demostrar que la audacia puede superar a todas las fronteras.

Dentro del ciclo verniano de los Viajes extraordinarios, LOS QUINIENTOS MILLONES DE LA BEGUN representa un punto de inflexi n: los principales rasgos de los comienzos de la serie (la visi n rom ntica de la ciencia como factor de progreso material y moral) coexisten ya con las sombr as perspectivas basadas en la convicci n de que la tecnolog a acabar por convertirse en un instrumento incontrolado de destrucci n. Una vez m s, sin embargo, JULES VERNE (1828-1905) hace brotar lo maravilloso de lo real y desliza la recreaci n legendaria bajo una apariencia de realismo positivista: el viejo mito inici tico se encarna aqu en el h roe que penetra en la ciudad laber ntica, se somete a las pruebas rituales, realiza la traves a subterr nea y logra descubrir finalmente el secreto cuya b squeda justifica la arriesgada aventura.

La novela se centra en "Las Indias Negras", nombre que se le daba a las hulleras carbon feras por parte de los ingleses, debido sobre todo a que la extracci n del mineral daba casi tantos beneficios econ micos como los sacados de sus colonias en el Este. La novela es una fabulosa historia donde un viejo minero llamado Simon Ford y su hijo Harry descubren, tras un empe o de varios a os considerado por muchos casi como una quimera, encontrar un nuevo yacimiento en un lugar que se cre a ya explotado y agotado en su totalidad. A partir de ese descubrimiento, y tras una serie de sabotajes que impiden que ese descubrimiento vea la luz, Verne desarrolla una apasionante aventura cargada de los elementos m s significativos de su g nero de aventuras.

La trama es t pica del g nero: El capit n Len Guy, al mando de la goleta "Halbrane", pone rumbo al Polo Sur para intentar rescatar a los supervivientes de la nave "Jane Patterson" que, al mando de su hermano, el otro capit n Guy, protagonizaron una peligrosa, pero interesante aventura, de la mano de Allan Poe. El autor pretende dar por real el relato inacabado de Poe y, suponiendo que aquellos aventureros a n puedan estar vivos, estos marineros al mando del capit n Len Guy pretenden rescatarlos con vida. Siguen el mismo itinerario que sigui Gordon Pym en el libro de Poe y los personajes parecen dirigirse, fatalmente e inevitablemente, al peligroso, inh spito y desconocido Polo Sur.

Ben Raddle y Summy Skim son primos y viven en Montreal. Ellos viajan al Yuk n para conocer la ltima voluntad de su fallecido t o, Josias Lacoste. Inmediatamente, viajan a trav s de Canad hasta llegar a Dawson City para encontrar la fortuna que su t o les hab a legado. Al llegar al lugar, un terremoto sepulta sus esperanzas. Poco despu s los primos encuentran al franc s Jacques Laurier, quien poco antes de morir les conf a el secreto de la existencia de una mina de oro. Entonces, Ben y Summy parten en busca de la mina, que se encuentra en el cr ter de un volc n.

En "El faro del fin del mundo", la misi n pac fica encomendada a los fareros V zquez y Felipe en una isla aparentemente deshabitada, va a trastornarse por completo con la aparici n de unos piratas sin escr pulos que actuar n con inusitada violencia. En el enfrentamiento que sigue -todo un s mbolo de dos concepciones antag nicas del mundo- se debatir n la desesperada lucha por la libertad del cabecilla de los piratas, Kongre, y la tenacidad y hero smo, de V zquez, con quien se al an los elementos de la naturaleza y el implacable paso del tiempo. En esta novela, que destaca por su tono realista, Verne pasea nuestra mirada por una isla de los confines del mundo, a la que acude la acicateada imaginaci n del lector.

Este relato ostenta el orgullo de ser la primera obra del ciclo que el propio Julio Verne titul "Viajes extraordinarios" y re ne ya la mayor parte de los elementos que han hecho de su autor un cl sico indiscutible. Cuando Verne acab "Cinco semanas en globo" (1862) era muy conciente de haber creado "una novela de una forma nueva". En la presente novela se aspira, indeleble, el aroma de la aventura, del descubrimiento de lo ex tico y lo desconocido, de los espacios inexplorados donde la sorpresa a n es posible.

El argumento de la novela refiere los avances en aerostaci n de la poca, presentando a un inventor estadounidense (Robur) que ante los miembros del Weldon Institute de Filadelfia, de una sociedad que aboga por el uso de los aer statos, defiende el uso de aeronaves a reas m s pesadas que el aire. Tras ser despedido con burlas secuestra al Presidente, al Secretario de la sociedad y al criado (de color) de ambos, embarc ndolos en la nave que ha construido para demostrarles la eficacia, seguridad y potencia de su invento. Descrita como una embarcaci n con numerosos m stiles, una poderosa m quina interna (probablemente el ctrica) hac a girar las h lices que los coronaban: el autor describe magn ficamente el helic ptero, evitando que ste gire sobre s mismo en vuelo utilizando h lices que rotan en sentido contrario. La nave entera ha sido creada a base de pulpa de papel encolado y prensado bajo una alta presi n: de este modo es, a la vez, ligero e incombustible.