Kaarle Wirta

Kaksi nälkäistä nousevaa suurvaltaa. Kaksi kultaista aikakautta aluillaan. Ruotsi ja Alankomaat solmivat viralliset diplomaattisuhteet vuonna 1614. Valtakuntien välille muodostunut yhteinen sävel loi Euroopalle uuden ajan alun suurvaltasinfonian. Suurvallan rakentajat näyttää, että 1600-luvulla Itämeren valtiaaksi noussut Ruotsi oli muutakin kuin sotilasmahti. Yhteydet maailmankaupan johtotähteen Alankomaihin osoittavat Ruotsin pyrkineen kansainväliseen yhteistyöhön myös kulttuurin, talouden ja tieteen saralla. Alankomaat puolestaan sai Ruotsilta välttämättömiä tuotteita, kuten suomalaista tervaa. Teos tuo parrasvaloihin näitä yhteyksiä rakentaneita kiehtovia ihmisiä ja avaa siten vivahteikkaasti aikakauden maailmaa. Miksi Carl von Linnén opit levisivät juuri Alankomaiden ansiosta? Millainen oli teollisuusvaikuttaja Louis de Geerin rooli maiden välisen kaupankäynnin kehittämisessä? Entä kuka oli puolituntematon alankomaalainen Willem Usselincx, joka sai Ruotsin hallitsijalta yli kymmenen vuoden mittavan konsulttisopimuksen?

Drawing on an impressive range of archival material, this monograph delves into the careers of two businessmen who worked for Nordic chartered monopoly trading companies to illuminate individual entrepreneurship in the context of seventeenth-century long-distance trade. The study spans the Caribbean to the Indian Ocean, examining global entanglements through personal interactions and daily trading activities between Europeans, Asian merchants and African brokers. It makes an important contribution to our understanding of the role of individuals and their networks within the great European trading companies of the early modern period. This unique book will be of interest to advanced students and researchers of economic history, business history, early modern global history and entrepreneurship.

Drawing on an impressive range of archival material, this monograph delves into the careers of two businessmen who worked for Nordic chartered monopoly trading companies to illuminate individual entrepreneurship in the context of seventeenth-century long-distance trade. The study spans the Caribbean to the Indian Ocean, examining global entanglements through personal interactions and daily trading activities between Europeans, Asian merchants and African brokers. It makes an important contribution to our understanding of the role of individuals and their networks within the great European trading companies of the early modern period. This unique book will be of interest to advanced students and researchers of economic history, business history, early modern global history and entrepreneurship.