Kalpeshkumar Kunvar

Atualmente, a taxa de roubo de ve culos muito elevada e os ladr es enfrentam desafios cada vez maiores, pelo que os sistemas de alarme est o a ser facilmente implementados com uma popularidade crescente. Existem muitos sistemas de seguran a desenvolvidos para ve culos, desde o bloqueio mec nico da porta, sistema de campainha e sistema de bloqueio por c digo. N o s a procura de sistemas antirroubo est a aumentar, como tamb m os requisitos de desempenho s o cada vez mais elevados. Os sistemas de seguran a tradicionais para autom veis, como cart es inteligentes, fichas e palavras-passe, impedem a perda de ve culos, mas dependem apenas dos dados fornecidos ao sistema e n o fornecem informa es sobre a pessoa que est a aceder. O sistema de seguran a para ve culos apresentado n o s previne a sua perda como tamb m fornece informa es teis sobre o ladr o. O sistema efectua a autentica o do utilizador em tempo real (condutor que liga o motor do autom vel) utilizando o reconhecimento facial. De acordo com o resultado da compara o (aut ntico ou n o), o processador ARM desencadeia determinadas ac es. Se o resultado n o for aut ntico, o ARM produz um sinal que bloqueia todo o ve culo e informa o propriet rio sobre o acesso n o autorizado atrav s de MMS com uma imagem do ladr o. Deste modo, dissuade os ladr es de cometerem o ato de roubo.