Karl Wolf

Dem Hoerer bei der UEberwindung dieser Schwierigkeiten an die Hand zu gehen, ist ein Zweck dies Buches;. Es behandelt in elementarer Darstellung im wesentlichen die technische Mechanik des starren Koerpers und starrer Systeme mit besonderer Beruck- sichtigung der Bedurfnisse der Praxis, wobei auch auf eine moeglichst systematische Darstellung Gewicht gelegt wurde. uber den gewoehn- lichen Stoff einer Pflichtvorlesung aus diesem Gebiet hinaus sind noch einige Abschnitte eingefugt, die dem Studierenden die Moeglich- keit geben, auch jene Begriffe und Methoden zum Teil wenigstens kennenzulernen, die er benoetigt, um die einschlagige Literatur wenigstens einigermassen lesen zu koennen, so z. B. die Behandlung einer einfachen Randwertaufgabe in der Dynamik der Ketten tmd Seile, die Abbildungsmethoden raumlicher Vektoren auf die Ebene nach: l\Iajor und Iises, die Ableitung der Lagrangeschen Bewegungs- gleichungen und anderes mehr. Die wissenschaftliche Durchbildung, welche die Ingenieurfacher im Laufe der Entwicklung erfahren, stdlt ja in dieser Beziehung an den Techniker immer groessere An- spruche, die in einem normalen Lehrgang einer technischen Hooh- schule nicht berucksichtigt werden koennen, da die Hoerer schon an und fur sich genugend belastet sind. Bei der Aufnahme derartiger Abschnitte war auch die Rucksicht auf die technischen Physiker und Lehramtskandidaten massgebend, denen das Buch daher gute Dienste leisten durfte. In der Anordnung des Stoffes ist der an den Hochschulen aus padagogischen Grunden ublichen Einteilung gefolgt worden.

Der VerIauf der Tagung der Wirtschaftsgruppe Elektrizitatsver sorgung in Stuttgart im Juni 1943, bei der ich als Leiter des Turbinen olgeschMtes der Rhenania-Ossag, Mineralolwerke AG., Hamburg, zur Teilnahme eingeladen war, veranlaBte mich, im Winter 1943/44 in den wichtigsten Industriezentren Deutschlands, Osterreichs und der Tschecho slowakei einen Vortrag uber "Die Praxis der Dampfturbinenschmierung" zu halten, um die neuesten Erfahrungen und Forschungsergebnisse auf diesem interessanten Gebiet der angewandten Schmiertechnik den Fach kreisen zuganglich zu machen. In den sich stets an diesen Vortragen anschlieBenden Diskussionen wurde von den Teilnehmern immer wieder angeregt und der Wunsch geauBert, meine nahezu 25jahrigen Erfahrungen und Forschungsergeb nisse in einem Buch niederzulegen und so der Allgemeinheit zu ubergeben. lch entschloB mich daher, mit Zustimmung meines Vorstandes, bereits im Jahre 1944 mit dieser Arbeit zu beginnen und aus der Praxis fur die Praxis das gesamte Gebiet der Schmierung von Dampfturbinen um fassend zu behandeln. Darin verwertete ich auch aIle Anregungen, die ich als schmiertechnischer Berater und Mitarbeiter der Reichsstelle fur Mineralol, Berlin, der Wirtschaftsgruppe Elektrizitatsversorgung (WEV), Berlin, des Arbeitsausschusses Dampfturbinen, Prof. Dr. techno h. c. Dr.-Ing. E. A. KRAFT und des Arbeitsausschusses Wasser-Turbinen Prof. Dr.-lng. FABRITZ, des Sonderausschusses Kraftmaschinen im HauptausschuB Maschinen, Berlin, sowie als schmiertechnischer Berater samtlicher Turbinen-Fabriken Deutschlands, Osterreichs, der Tschecho slowakei und der Schweiz und der meisten GroBkraftwerke Deutschlands und Osterreichs erhielt."