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Kirjailija

Kuldeep Singh & Dhananjay Pradhan

Kirjat ja teokset yhdessä paikassa: 3 kirjaa, julkaisuja vuodelta 2021, suosituimpiin kuuluu Über Einen Buckel Fliessen. Vertaile teosten hintoja ja tarkista saatavuus suomalaisista kirjakaupoista.

3 kirjaa

Über Einen Buckel Fliessen

Über Einen Buckel Fliessen

Ajay Pratap Singh; Dheeraj Sagar; Kuldeep Singh & Dhananjay Pradhan

Verlag Unser Wissen
2021
pokkari
In diesem Buch ist ein Hump (oder H cker) ein h ufig vorkommendes Hindernis, das ein ung nstiges Druckgef lle erzeugt, so dass die Gefahr einer Abl sung stromabw rts eines Humps besteht. Diese Abl sung f hrt zu einem Anstieg des Luftwiderstandsbeiwerts (Cd), was unerw nscht ist. Dieser K rper bzw. diese Form hat in j ngster Zeit an Bedeutung gewonnen, da es viele Str mungsph nomene gibt, bei denen die meisten Verluste durch die Abl sung ber einen vorstehenden K rper oder ein Element auf einem Flachbett auftreten. a) Enth lt die Literatur bersicht, die aus zwei Unterabschnitten besteht, die sich auf Buckel- und Wirbelgeneratoren konzentrieren, und beschreibt die experimentelle Methodik einschlie lich der Str mung. b) Konfiguration, Instrumentierung und experimentelles Verfahren mit Datenverarbeitung f r die vorliegende Untersuchung ist der Abschnitt Ergebnisse und Diskussion, c) der Einzelheiten zu den im Laufe dieser Studie erzielten Ergebnissen enth lt. Schlie t die Forschung, und schl gt vor, die m glichen Fortschritte in der aktuellen Arbeit f r zuk nftige Studien.d) So Buckel kann als eine schr ge Geometrien K rper behandelt werden und ist in der vorliegenden untersucht, um die Wirkung von Wirbelgenerator, um die turbulente Str mung zu kontrollieren zu analysieren. e) Das Ziel der Arbeit ist es, experimentell herauszufinden, die optimale Lage.
Flow Over a Hump

Flow Over a Hump

Ajay Pratap Singh; Dheeraj Sagar; Kuldeep Singh & Dhananjay Pradhan

Lap Lambert Academic Publishing
2021
pokkari
In this book Hump (or bump) is a common-shaped obstacle, which creates an adverse pressure gradient, and hence, there is a chance of separation downstream of a hump. This separation leads to an increase in the drag coefficient Cd, which is undesirable. This body/shape has gained importance in recent times because there are many flow phenomena where the majority of loss occurs due to the separation over any protruding body or element on any flatbed. a) Includes the literature review, which consists of two subsections concentrating on hump and vortex generators describes the experimental methodology including flow b) Configuration, instrumentation, and experimental procedure with data processing for the present investigation is the results and discussion section, c) Which gives details of the results obtained during the course of this study? Concludes the research, and suggests the possible advances in the current work for future studies d) So hump can be treated as a slandered geometries body and is investigated in the present to analyze the effect of vortex generator to control the turbulent flow. e) The objective of the work is to experimentally find out the optimum location.