M Aravind Kumar

Le v hicule lectrique est pr f r principalement parce qu'il est moins cher et qu'il respecte l'environnement. Mais il est confront au probl me de la surcharge et de la d charge profonde de la batterie. Ce probl me affecte la dur e de vie et les performances de la batterie au fil des ans. Pour surmonter ce probl me, le syst me propos fournit un prototype de syst me de surveillance de la batterie pour les v hicules lectriques (EV), dans lequel diff rents param tres de la batterie tels que la tension, le courant, la puissance et la temp rature sont surveill s l'aide de divers capteurs. Les param tres mesur s de la batterie, c'est- -dire la tension, le courant, la puissance et la temp rature, sont envoy s l'Arduino UNO et les informations relatives la batterie sont affich es sur l' cran LCD et communiqu es l'utilisateur par l'interm diaire des smartphones Android. Si la temp rature d passe la valeur seuil, les plaques thermo lectriques se mettent automatiquement en marche et refroidissent la batterie. Le syst me propos est galement dot d'un m canisme de double batterie, de sorte que si une batterie est d charg e, une autre batterie se connecte automatiquement. Ce m canisme permet d'assurer une alimentation de secours lorsqu'une batterie est d charg e.

Dieses Buch fasst zusammen: Das Elektrofahrzeug wird vor allem deshalb bevorzugt, weil es weniger teuer und umweltfreundlich ist. Aber es gibt das Problem der berladung und Tiefentladung der Batterie. Dieses Problem beeintr chtigt die Lebensdauer und Leistung der Batterie im Laufe der Jahre. Um dieses Problem zu l sen, bietet das vorgeschlagene System den Prototyp eines Batterie berwachungssystems f r Elektrofahrzeuge (EV), bei dem verschiedene Batterieparameter wie Spannung, Strom, Leistung und Temperatur mit Hilfe verschiedener Sensoren berwacht werden. Die gemessenen Batterieparameter, d.h. Spannung, Strom, Leistung und Temperaturdaten, werden an den Arduino UNO gesendet, und die Batterieinformationen werden auf dem LCD-Display angezeigt und ber Android-Smartphones an den Benutzer weitergeleitet. Wenn die Temperatur den Schwellenwert berschreitet, werden die thermoelektrischen Platten automatisch eingeschaltet und k hlen die Batterie ab. Das vorgeschlagene System verf gt au erdem ber einen Mechanismus f r zwei Batterien, so dass bei Entladung einer Batterie automatisch eine andere Batterie angeschlossen wird. Dieser Mechanismus hilft bei der Wiederherstellung der Stromversorgung, wenn eine Batterie entladen ist.

Questo libro riassumeIl veicolo elettrico preferito soprattutto perch meno costoso e rispettoso dell'ambiente. Tuttavia, presenta il problema del sovraccarico e della scarica profonda della batteria. Questo problema influisce sulla durata e sulle prestazioni della batteria nel corso degli anni. Per superare questo problema, il sistema proposto fornisce un prototipo di sistema di monitoraggio della batteria per i veicoli elettrici (EV), in cui diversi parametri della batteria, come tensione, corrente, potenza e temperatura, vengono monitorati utilizzando vari sensori. I parametri della batteria misurati, ovvero tensione, corrente, potenza e temperatura, vengono inviati ad Arduino UNO e le informazioni sulla batteria vengono visualizzate sul display LCD e comunicate all'utente tramite smartphone Android. Se la temperatura supera il valore di soglia, le piastre termoelettriche si attivano automaticamente e raffreddano la batteria. Il sistema proposto inoltre supportato da un meccanismo a doppia batteria, in modo che se una batteria si scarica, un'altra si collega automaticamente. Questo meccanismo aiuta a ripristinare l'alimentazione quando una batteria si scarica.

Este livro resumeO ve culo el trico preferido principalmente porque menos dispendioso e amigo do ambiente. Mas tem o problema de sobrecarga e descarga profunda da bateria. Este problema afecta a vida til e o desempenho da bateria ao longo dos anos. Para ultrapassar este problema, o sistema proposto fornece o prot tipo para o Sistema de Monitoriza o de Baterias para Ve culos El ctricos (VE), no qual diferentes par metros da bateria, como a tens o, a corrente, a pot ncia e a temperatura, s o monitorizados atrav s da utiliza o de v rios sensores. Os par metros medidos da bateria, ou seja, tens o, corrente, pot ncia e temperatura, s o enviados para o Arduino UNO e a informa o sobre a bateria apresentada no LCD e comunicada ao utilizador atrav s de smartphones Android. Se a temperatura exceder o valor limite, as placas termoel ctricas ligam-se automaticamente e arrefecem a bateria. O sistema proposto tamb m suportado por um mecanismo de bateria dupla, de modo que, se uma bateria se descarregar, a outra bateria ligar-se- automaticamente. Este mecanismo ajuda a repor a energia quando uma bateria est descarregada.