Piratpal Singh

Die Aluminiumlegierung 6063 ist eine Legierung mittlerer Festigkeit, die allgemein als Architekturlegierung bezeichnet wird. Sie wird normalerweise f r komplizierte Strangpressprofile verwendet. Sie hat eine gute Oberfl chenbeschaffenheit, eine hohe Korrosionsbest ndigkeit, ist gut zum Schwei en geeignet und kann leicht eloxiert werden. Die strukturelle Anwendung von Aluminiumlegierungen beinhaltet Schwei en und F gen, was mit herk mmlichen Schwei verfahren schwierig ist. Im Jahr 1991 wurde ein Festk rperf geverfahren namens R hrreibschwei en entwickelt, das in der Luft- und Raumfahrt- sowie in der Automobilindustrie auf gro es Interesse gesto en ist, da es in der Lage ist, insbesondere bei Leichtmetallen wie Magnesium und Aluminium fehlerfreie Verbindungen herzustellen. Aufgrund der hohen Anforderungen und der Verwendbarkeit wurde die Aluminiumlegierung 6063 als Untersuchungsmaterial ausgew hlt.

A liga de alum nio 6063 uma liga de m dia resist ncia vulgarmente referida como liga arquitect nica. normalmente utilizada em extrus es intrincadas. Tem bom acabamento superficial; a sua elevada resist ncia corros o facilmente adequada soldadura e pode ser facilmente anodizada. A aplica o estrutural da liga de alum nio envolve soldadura e uni o, que s o dif ceis utilizando processos de soldadura convencionais. Em 1991 foi desenvolvido o processo de uni o em estado s lido denominado soldadura por fric o. a t cnica tem atra do um interesse consider vel por parte das ind strias aeroespacial e autom vel, uma vez que capaz de produzir juntas sem defeitos, particularmente para metais leves i.e. magn sio e alum nio. Para a intensa exig ncia e usabilidade da liga de alum nio 6063 foi seleccionada como material para estudo.

L'alliage d'aluminium 6063 est un alliage de r sistance moyenne commun ment appel alliage architectural. Il est normalement utilis dans les extrusions complexes. Il pr sente un bon tat de surface, une r sistance lev e la corrosion, est facilement soudable et peut tre facilement anodis . L'application structurelle de l'alliage d'aluminium implique le soudage et l'assemblage, qui sont difficiles avec les proc d s de soudage conventionnels. En 1991, un proc d d'assemblage l' tat solide appel soudage par friction-malaxage a t mis au point. Cette technique a suscit un int r t consid rable dans les secteurs de l'a rospatiale et de l'automobile, car elle est capable de produire des joints sans d faut, en particulier pour les m taux l gers, comme le magn sium et l'aluminium. Pour des raisons d'exigence et de facilit d'utilisation, l'alliage d'aluminium 6063 a t choisi comme mat riau d' tude.

La lega di alluminio 6063 una lega a media resistenza, comunemente indicata come lega architettonica. normalmente usata in estrusioni complesse. Ha una buona finitura superficiale; alta resistenza alla corrosione, si adatta facilmente alla saldatura e pu essere facilmente anodizzata. L'applicazione strutturale della lega di alluminio coinvolge la saldatura e la giunzione, che sono difficili con i processi di saldatura convenzionali. Nel 1991 stato sviluppato un processo di giunzione a stato solido chiamato "friction stir welding". La tecnica ha attirato un notevole interesse da parte dell'industria aerospaziale e automobilistica, poich in grado di produrre giunti senza difetti, in particolare per i metalli leggeri, cio magnesio e alluminio. Per l'intenso requisito e l'utilizzabilit della lega di alluminio 6063 stata selezionata come materiale per lo studio.