Kirjojen hintavertailu – 12 859 818 kirjaa ja 27 kauppaa

Kirjailija

Tiina Männistö-Funk

Kirjat ja teokset yhdessä paikassa: 2 kirjaa, julkaisuja vuosilta 2023–2027, suosituimpiin kuuluu Pitäjä. Vertaile teosten hintoja ja tarkista saatavuus suomalaisista kirjakaupoista.

2 kirjaa

Kirjojen julkaisuvuodet: 2023–2027.

Pitäjä

Pitäjä

Tiina Männistö-Funk

WSOY
2027
Kovakantinen

Halvin toimitettuna 36,80 €

Absurdin huumorin kyllästämä lukuromaani juurista, häpeästä ja paikan hengestä. ”Tätä tässä vielä kaivattiinkin, jonkinlaista sekopäistä muinaisjumaluutta. Ja paikallista maailmanloppua.” Antropologi Meri palaa ulkomailta satakuntalaiseen kotipitäjäänsä. Hänen tarkoituksenaan on tyhjentää lapsuudenkotinsa myyntiä varten ja häipyä vähin äänin, mutta kaikki kylällä tietävät jo hänen tulostaan. Siskonsa Riinan, Eeva-tädin ja Adam-papukaijan lisäksi Meri törmää kauhukseen myös ensirakkauteensa Elsaan, nykyiseen papinrouvaan. Kotitalossa tapahtuu kummia, ja Raamatun vitsauksia muistuttavat luonnonilmiöt sotkevat toistuvasti Merin suunnitelmat. Pitäjän läpi kulkeva joki alkaa tulvia, kuin vuosisatojen ajan syvälle painettu häpeä nousisi kerralla pintaan, ja Meri saa konkreettisen muistutuksen siitä, että menneisyydestä ei noin vain pyristellä irti. Pitäjä on runsas, lounaismurteella ja myyttisellä fantasialla sävytetty romaani kotiseudusta, sieltä lähtemisestä, sinne jäämisestä ja paikan hengestä. Se on myös ylistyslaulu suomalaisen maaseudun unohdetuille kolkille.
Polkimilla

Polkimilla

Tiitu Takalo; Tiina Männistö-Funk

Suuri Kurpitsa
2023
sidottu

Halvin toimitettuna 31,90 €

Polkimilla perustuu Tiina Männistö-Funkin tutkimuksiin suomalaisesta pyöräilystä ja Tiitu Takalon kokemuksiin aktiivisena pyöräilijänä. Kirjassa poljetaan varsinkin Turussa ja Tampereella, mutta käväistään myös Helsingissä, Oulussa ja Berliinissä. Polkimilla pureutuu pyöräilyn olemukseen ja mahdollisuuksiin sekä yhteiskunnan että yksilön tasolla. Lukija pääsee matkalle pyöräilyn historiaan ja katselee teoksen luettuaan kaupunkeja uusin silmin. Kirja avaa yllättäviä näkökulmia paitsi liikenteeseen, myös kaupunkisuunnitteluun ja -rakentamiseen. Pyöräily romahti vallitsevasta liikennemuodosta marginaaliin hyvin nopeasti, kun kaupunkeja alettiin rakentaa autojen ehdoilla. Teos havainnollistaa, miten yli 50 vuotta sitten tehdyt päätökset vaikuttavat yhä arkeemme, mutta kutsuu myös kuvittelemaan toisenlaista kaupunkia ja löytämään pyöräilyn ilot.