Yves Bourdet

Den orädde debattören är en vänbok till Bo Södersten på 80-årsdagen. Han är mest känd som nationalekonom, framför allt som författare till standardboken International Economics. Han var i tur och ordning professor i nationalekonomi i Göteborg, i internationell ekonomi i Lund och i nationalekonomi med särskild inriktning mot internationell ekonomi i Jönköping från början av 1970-talet till början av 2000-talet. Under skoltiden blev Bo Södersten politiskt intresserad. Han var riksdagsman för Socialdemokraterna 1979-1988 och satt bland annat i finansutskottet. När han kom tillbaka till universitetslivet kom han alltmer att engagera sig i fackliga akademiska frågor. Bo Södersten var under en period på 1990-talet ordförande i SULF (Sveriges universitetslärarförbund). Uppsatserna i Den orädde debattören spänner över de flesta av Bo Söderstens intresseområden. Den innehåller en handfull personliga porträtt av honom, speglar hans intresse för idéhistoria, svensk och internationell ekonomi, utvecklingsfrågor, rättighetsproblem och, sist men inte minst, hans debattvilja. Bo Södersten har aldrig varit riktigt politiskt opportun. Han kunde ta steget från Den hierarkiska välfärden till Kapitalismen byggde landet. Bo Södersten har drivit sina egna frågor, eldad av sin övertygelse, i bland annat Tiden, Aftonbladet, Svenska Dagbladet, Dagens Nyheter och Sydsvenska Dagbladet. I boken medverkar Mats Bergstrand, Jagdish Bhagwati, Yves Bourdet, Fredrik Braconier, Henrik Braconier, Karolina Ekholm, Gunnar Eriksson, Ronald Findlay, Gunnar Fredriksson, Birgit Friggebo, Stig Gustafsson, Göte Hansson, Erik Jonasson, Ronald W Jones, Dale W Jorgenson, Peter Kindlund, Mats Lundahl, Nils Lundgren, Johan Lönnroth, Anders Milton, Svante Nycander, Inga Persson, Lennart Petersson, Gunnar Petri, Lars Pettersson, Nils-Eric Sandberg, Bo Sandelin, Fredrik Sjöholm, Birgitta Strömbom och Hans Tson Söderström. Den orädde debattören har redigerats av Mats Lundahl.

Originally published in 1988, this study focusses on international economic integration in relation to the passenger car industry and market in the West-European car-making countries, Germany, France, Italy, Sweden and the UK in the second half of the 20th Century when the revival of protectionism was a key feature of the international trading system. The book illustrates the interaction between international integration, market structure and firm conduct and the political sphere at the national as well as the supranational level. Unlike previous analyses of international integration, this book concentrates on a single industry over a significant period.

Originally published in 1988, this study focusses on international economic integration in relation to the passenger car industry and market in the West-European car-making countries, Germany, France, Italy, Sweden and the UK in the second half of the 20th Century when the revival of protectionism was a key feature of the international trading system. The book illustrates the interaction between international integration, market structure and firm conduct and the political sphere at the national as well as the supranational level. Unlike previous analyses of international integration, this book concentrates on a single industry over a significant period.

Since 1986 Laos has been engaged in radical reform designed to transform its repressed socialist economy into a market economy open to international trade and investment. The Economics of Transition in Laos analyses the successes and failures of economic transition in the context of the institutional and political constraints faced by the reform process. It focuses on the change from a socialist economic system to a market-orientated system, and the transfer from subsistence to market agriculture. Special attention is given to the integration of Laos into the Association of South East Asian Nations (ASEAN). The author shows that this integration into ASEAN is likely to be an important determining factor in the transformation of Laos into a successful market economy. This authoritative book, the first of its kind, will prove essential reading to social scientists concerned with Southeast Asia, transition or development issues, and to all those interested in contemporary Indochina.